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Le Moto Club Les Vikings vous donne Rendez-vous le Dimanche 3 Avril 2022 pour la 57ème édition des plus importantes puces motopièces de France.
**** Entrée gratuite ****
Les conditions de participation aux Puces moto devront respecter les règles et mesures sanitaires qui seront en vigueur au moment de l’événement.
Buvettes & Restauration sur place.
Plus d’infos sur http://www.mclesvikings.fr
Les amoureux de la moto sont attendus par dizaines de milliers ce dimanche 7 avril à l’occasion de la 55ème édition des puces motos du Moto Club Les Vikings.
Alors que le printemps vient de pointer le bout de son nez, Val-de-Reuil s’apprête à revêtir son blouson de cuir, dimanche prochain, pour accueillir les Puces Motos du moto-club Les Vikings. Tout comme les éditions précédentes, la ville se transformera pour cette 55ième édition en royaume des motards pour le plus grand bonheur des fondus de deux roues et de mécanique.
« Nous attendons entre 40 000 et 45 000 personnes et près de 600 exposants », énonce Jean-François Bachelet, l’un des trois membres fondateurs du moto-club Les Vikings soulignant quelques règles d’usage pour des transactions en toute tranquillité. « Lors d’un achat, il ne faut surtout pas oublier de relever le numéro de l’exposant. Ceci permettra pour un acheteur de retrouver plus facilement l’exposant en cas de litige ou autre. » Une idée qui facilitera grandement le suivi des transactions effectuées ce jours-là.
En effet, avec près de 600 exposants, autant dire que cette 55ième épisode sera une véritable caverne d’Ali baba pour tout amoureux des deux roues. « On trouve absolument de tout, des pièces détachées neuves et d’occasion, des moteurs, des équipements, des motos etc. Il y en a pour tous les gouts », confie ce passionné du monde de la moto évoquant la possibilité de s’adonner, pourquoi pas, au Café Racer, un véritable phénomène de mode importé tout droit d’Angleterre.
« C’est un type de moto custom au style rétro, possédant un guidon bas, et très peu de carénage. Les puces sont un endroit idéal pour fabriquer sa monture personnalisée ! »
Outre les opportunités présentes sur la journée, les visiteurs pourront aussi découvrir une exposition de motos d’exception devant le gymnase Léo Lagrange. « Notre partenaire Spade moto de Pont de l’Arche présentera ses modèles du moment. Un véritable régal pour tout amoureux de motos », précise-t-il faisant part également de la présence d’un stand en soutien aux proches de Fabrice Miguet, célèbre motard normand récemment décédé en course (aout 2018).
« C’était le Français le plus rapide de l’île de Man. En ce sens nous souhaitions instaurer un stand pour lui rendre hommage. Une exposition sera mise en place pour les prochaines puces, au mois d’octobre. »
Afin de faciliter la circulation et les accès aux puces, l’ancien collège PMF, la chaussée de Léry (entre la route de Seine et l’a voie de la Solidarité), et la chaussée du Parc (entre la route des Falaise et la voie Matinale) se transformeront en véritable parking deux roues.
« Les parkings sont gérés par des associations partenaires dont la Fédération Françaises des Motards en Colère (FFMC) », rappelle Jean-François Bachelet. « Les consignes casques sont libre. Chacun donne ce qu’il veut. L’argent récolté sera reversé au profit des associations », conclut-il soulignant le plaisir de travailler main dans la main avec la municipalité. « Nous sommes très heureux de travailler avec Val-de-Reuil. C’est partenaire indispensable pour la qualité et la réussite et de nos évènements. » A noter que les véhicules légers pourront se stationner dans le champs à côté de la Gare SNCF.
Le Dark Dog Moto Tour, le plus grand rallye routier moto du monde, fête ses 10 ans en 2012 et pour la 4ème année consécutive prenait son départ dimanche 7 octobre de Val-de-Reuil. Pendant les 9 jours et les 3000 km de l’épreuve, le principe pour les concurrents est d’allier, au quotidien, le strict respect du Code de la Route lors des parcours de liaison, à la régularité sur les épreuves ’’Base Chrono’’, à la performance sur circuit face à des adversaires ou lors des épreuves ’’Spéciales Routières’’, chronométrées individuellement.
Sous l’œil attentif de Marc Fontan, directeur du Moto Tour, ils étaient donc 220 concurrents, les meilleurs pilotes français et étrangers mais également de très nombreux amateurs, à arriver dès vendredi pour les vérifications techniques. Installation du village, exposition de motos anciennes, animations de la sécurité routière, concerts sur le camion de l’armée de terre, stands ; mais aussi parc moto, restauration et campement…une vraie ville dans la Ville !
Nous avons tous besoin d’une voiture. Pour accompagner les enfants, les amis ou les parents. Pour aller au travail ou rapporter les courses. Et quand nous n’avons pas, c’est un ennui pour ne pas dire un handicap. C’est ainsi. La société nous a formatés aux quatre roues, au coffre et au volant. Il faut en passer par là.
Mais il est un « engin » autrement plus beau et séduisant, synonyme de liberté plus que d’obligation, de plaisir plus que de contrainte, moins aseptisé, une monture encore un peu sauvage. Plus dangereuse aussi, il faut le reconnaître. Anglaise, italienne, américaine, japonaise et parfois même française, elle brille de tous ses chromes, vibre de toute sa puissance. C’est la moto.
Sans toit, ni portières, obligeant à poser le pied à chaque arrêt ou à rentrer la tête dans les épaules quand la vitesse pèse sur le casque, elle propose une autre vie, offre d’autres sensations. L’hiver, ennemie de la pluie et du froid, elle demande l’attention la plus grande et l’intensité de la conduite ramène son pilote vers le sport, l’épreuve, presque la virtuosité, pour ne pas dire la performance. L’été, visière relevée, elle invite à la ballade, à un autre contact avec le vent, la nature, le climat. Elle permet de respirer la garrigue asséchée de la Provence ou l’herbe mouillée de Normandie. Elle est un jeu, un rêve ou une passion. Il m’arrive, l’été, d’y succomber sur une (pâle) copie d’un modèle que ne détestait pas Steve Mc Queen et que ma passagère préférée regarde avec crainte et curiosité…
Même au guidon d’une antiquité qui a mon âge (c’est dire), jamais sortie de l’Eure, plaque d’immatriculation pour l’établir, mais construite il y a plus de cinquante ans en Bavière, même pour quelques minutes de parade, le tour de Ville qui inaugure -c’est une belle tradition qui est en train de se construire- chaque édition du « Dark Dog Moto Tour » me procure les mêmes sensations. Dans la cohorte des participants, passionnés amateurs, quasi professionnels, sur une machine d’atelier ou se confiant à leur « deux roues » personnel, chacun communie dans cette religion mécanique qu’il veut faire partager.
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